鄭津率隊拜訪中國極地研究中心 共繪“十五五”科考合作新藍圖
10月29日，集團公司、股份公司黨委書記、董事長鄭津與股份公司黨委副書記、紀委書記、工會主席李于寧率隊拜訪中國極地研究中心（以下簡稱極地中心），與極地中心黨委書記、主任劉順林等圍繞“十五五”期間極地科考裝備研發(fā)、技術(shù)支持等核心議題展開座談交流，并慰問、查看即將隨中國第42次南極科考隊出征的柳工機械師與裝備。
座談會上，雙方回顧了17年攜手歷程，為未來極地科考合作錨定新方向。柳工將圍繞極地科考裝備升級的核心需求，推進無人駕駛、遠程操控等技術(shù)在極地站點落地，聯(lián)合研發(fā)極地適用的電動工程機械與通用動力電池系統(tǒng)，并打造全場景覆蓋、100%國產(chǎn)化的極地施工裝備矩陣。
鄭津指出，柳工將持續(xù)深化極地特殊工況下的技術(shù)創(chuàng)新與裝備研發(fā)，全力支持極地中心開展新站建設(shè)、機場建設(shè)與運維、舊站改造與擴建等關(guān)鍵工程項目，助力中國極地科考事業(yè)發(fā)展。
劉順林表示，從首次參與南極科考至今，柳工的裝備與技術(shù)人員已成為中國極地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“關(guān)鍵力量”，期待“十五五”期間雙方進一步深化合作，推動極地科考裝備向更高水平邁進。
座談結(jié)束后，鄭津一行登上“雪龍?zhí)枴睒O地科考船，親切慰問即將出征南極的柳工機械工程師團隊。
據(jù)悉，柳工此次將派出8名資深機械師駐守南極格羅夫山、中山站、長城站等關(guān)鍵站點。這是雙方合作以來單次委派技術(shù)人員最多的一次，屆時將有14位柳工機械師在南極同步開展設(shè)備維護與技術(shù)支持工作。伴隨機械師一同出征的，還有柳工自主研發(fā)的4215D冰面找平銑刨平地機。這款設(shè)備將參與南極多個站點的冰面平整、道路鋪設(shè)與重型運輸通道構(gòu)建任務。
未來，柳工將繼續(xù)以“智能先進、綠色能源、裝備體系”為核心，推動極地施工向無人化、電動化、國產(chǎn)化邁進，為中國極地科考事業(yè)書寫更多“中國制造”的精彩篇章。
股份公司總裁助理兼特種裝備部總經(jīng)理杜丹；極地中心黨委委員、副主任張體軍，極地考察站管理中心主任韓彥佶，以及雙方相關(guān)單位負責人參加座談。
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